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A Linha 3 também é a primeira com altura de trilhos variável. A altura média é Y 80, para se conectar bem com os trilhos existentes da IWR, mas as estações Bela Vista e Haggstrom não poderiam ter esses trilhos, já que os trilhos existentes da Linha 0 - Laranja entrariam em conflito com os novos trilhos da Linha 3 - Branca, além de destruir o terreno ao redor demais.